“太钢造”力挺长江上最宽大桥
本报讯 （记者 张晓华 通讯员 黄传宝）3月31日，太钢传来消息，该公司收到中铁大桥局武汉青山长江大桥项目经理部发来的中标通知书，决定采用太钢生产的不锈钢产品，用于青山长江大桥主塔系梁部位。<br><br> 青山长江大桥为国务院首推的80个示范PPP（公共私营合作制）项目之一。大桥采用双向8车道高速公路标准建设，设计时速100公里，全线均为桥梁，主跨长938米，桥面宽47米，项目全长7548米，预计2019年基本建成。该桥是武汉市第11座长江大桥，也是万里长江上最宽的大桥。<br><br> 近年来，太钢坚持发扬“工匠精神”，依靠强大的技术研发实力、完善的质量保证体系、优质的配套服务和一流的品牌竞争力获得各方认可，先后为港珠澳大桥和文莱淡布隆跨海大桥提供了高端不锈钢螺纹钢筋材料。<br><br> 作者：张晓华 黄传宝<SCRIPT>media_span_url('http://epaper.sxrb.com/shtml/sjdsb/20160401/364061.shtml')</SCRIPT></div>
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